特徴
◎信頼できる操作
◎経済的適用性
◎高効率と省エネ
◎先進技術
◎拡張、使用、保守が簡単
コンビネーションバルブの特許技術
構造は、吸気バルブと排気バルブで構成されています。 主な特徴は次のとおりです。空気は、空気入口バルブの内部空洞を流れ、バルブシートの接線方向（ほぼ直線）を流れます。 空気の流れがバルブシートに与える影響と流れ抵抗が大幅に減少するため、騒音が低く、寿命が長くなります。 3次元空間での入口バルブブレードの分布により、入口バルブブレードの面積が増加するため、バルブ間の速度が低下し、抵抗係数が増加します。これにより、吸入容積の容積効率が向上し、エネルギー消費が削減されます。
入口と出口のバルブは、リードバルブとストリップ状のバルブブレードで構成されています。 一端に固定された柔軟な梁は、摩擦なしで無期限に開閉でき、小さな隙間容積があります。 可動スリーブの優れた性能と信頼性を備えています
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